De elektromotor uit de XXL-klasse van Schweinfurter Weiss Spindeltechnologie kenmerkt zich door een relatief hoog koppel dat tot stand komt zónder tussengeschakeld overbrengingsmechanisme. Hierbij is het vermogen van 80 kW voldoende om bij continu bedrijf en een toerental van 120 min-1 een koppel van 6.300 Nm te realiseren. Bij intermitterend bedrijf geldt een waarde van 8.350 Nm. De rondloopnauwkeurigheid aan de spilneus bedraagt daarbij 5 µm.
Grote koppels en een hoge nauwkeurigheid zijn onder meer van belang voor productiebedrijven die werken voor bedrijven in de lucht- en ruimtevaart, energietechniek of de mijnbouw. Eenvoudig omdat hier veelal groot gedimensioneerde onderdelen benodigd zijn die nauwkeurig uit moeilijk verspaanbare materialen zoals titaan worden vervaardigd.
Opbouw
De opbouw van de motoreenheid lijkt in grote lijnen op die van een klassieke motorspindel met een hoogvermogen asynchroon motor. Het grootste verschil ligt in de gereedschapsspanning waarbij het gereedschap niet met een conventioneel spansysteem maar met een koppeling aan de spindelneus met de motor is verbonden.
De motoreenheden wegen ongeveer 3,2 ton maar bouwen met een totale lengte van 2,2 m in verhouding tot het beschikbare draaimoment toch relatief compact. Dit is niet alleen een voordeel met betrekking tot de machineconstructie maar tevens de nauwkeurigheid. Naast de maatregelen op het mechanische vlak zijn ook de elektrische componenten (besturingstechniek en omvormer van concernmoeder Siemens) op elkaar afgestemd om zo een storingsvrije werking te realiseren.